装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船作为扭力苹果支持，这其中2台YC6TD打着机作遵循扭力。YC6TD排量19、6L，输出功率范围图扩大440-600kW，用电气操作模型泵设备，能将喷油时间间隔和喷油表操作得进一步精确度，油耗更低。除外YC6TD选用增压中冷进气方法，在增长进气量的同一时间还削减了进气温度因素，能源丙烷燃烧进一步宽裕，扭力进一步强悍。

至今，全国板桥汽渡船所动用的起驱推力常见被海外名牌标志所自然垄断。近两年前来，玉柴紧随玩家还要，科研的船运推力监控主机好产品仅凭高信得过性和全周边所有地方的工作基本保障，获得全海外玩家的都和认为，成為代替进口商名牌标志的流行选用。

“板新肆号” 承重承承重量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是当下长江上承承重明显的汽渡船，基本为汽車横渡长江给出搭载贴心服务。在装配图玉柴YC6TD船用驱动力的“板新肆号”的使用前一天，本县任务人工对玉柴打着机的优良特点及顺畅行为 赞不断口，竞相透露与欧美国家产品品牌想必毫无输。

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