200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.空气能机组油底壳内的汽车机油正等轴测图过低；2.发动机油空气滤芯器上的铅笔圈垫有机会可能不同的其原因会受到的危害；3.汽车机油压力差开关器上的扭簧概率会因为某一种因为不能够上班；4.齿轮油重压表或许因为一下其原因产生始终无法任务；5.油底壳内的汽车液压油空气滤芯概率被有一些脏物网络堵死，网络响应过慢或许卡死等。柴油机发电站冷库机组的汽车液压油空气滤芯网络堵死，网络响应过慢或许卡死，当汽车液压油空气滤芯网络堵死，网络响应过慢或许卡死、汽车液压油不许预祝利用时，归到空气滤芯座子上的卫生阀会被顶开，而使使汽车液压油未经过虑随便来到主油道。但如卫生阀开始压差过高而不许准时点开，就要使汽车液压油泵内漏扩大，并减轻对主油道的泵油量，汽车液压油压差也就随着的降低。应准时清洗汽车液压油空气滤芯，无误调低卫生阀开始压差至0.35-0.45MPa。最后，若卫生阀压缩弹簧脱落，阀门法兰与小钢珠围合不紧，汽车液压油也会据此大量漏洞，并引致油底壳汽车液压油的泡末化，此时此刻抽去油尺能够追到沾满泡末的汽车液压油。 

下面是针对200千瓦康明斯柴油发动机发马达组机机油压力过低解决办法：

1.让齿轮油地处标尺刻度盘上规程刻度盘职位；2.实时换掉发动机机油空气滤芯器中损失的橡皮擦圈垫；3.细致进行检查，立刻换新液压油压差控制器上端的弹簧片；4.请会按照其实原因及早拆卸柴油机油重压表；5.按时擦拭汽车机油集滤器这些。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。